8月造车新势力放榜：零跑首破3万辆，理思录用4.8万辆蝉联第一

9月第一天，国内多家新势力公布8月录用数据。8月，理思汽车蝉联第一，录用新车48,122辆，同比增长37.8%。广汽埃安8月群众销量35355辆。鸿蒙智行8月全系录用新车33699辆。此外，零跑汽车月度录用量初度打破3万辆，录用30305辆，连创历史新高，同比增长超113%。

蔚来录用新车20,176辆，流畅4个月超2万辆。8月极氪录用18,015辆，同比增长46%。小鹏汽车8月共录用新车14,036辆，同比微增3%。哪吒汽车8月全系整车录用11,005辆。

继7月新动力汽车浸透率打破50%之后，乘联会商量8月新动力零卖可达98.0万辆，浸透率商量将进一步提高至53.2%。

零跑汽车初度打破3万辆

把柄乘联会的调研，8月，插电混动市集认知发力的同期，廉价纯电居品销量也有较为较着的提高，8月新动力市集握续走高，发达畸形强盛。

具体来看，理思汽车8月录用新车48,122辆，同比增长37.8%。其中，理思L6成为销量担当，流畅3个月录用量打破2万辆。“在20万元以上新动力汽车市集，理思汽车7月的市占率达到18%，卓越特斯拉成为新动力汽车品牌销量冠军。” 理思汽车董事长兼CEO李思示意。

广汽埃安8月群众销量35355辆。广汽埃安剖析，埃安霸王龙上市录用首月打破6000辆。

8月，鸿蒙智行全系录用新车33699辆，同比下滑23.6%。问界仍是其销量主力，8月录用新车31216辆。

另一家录用量高出3万辆的是零跑汽车。8月录用量达到30305辆，同比增长超113%，环比增长超37%。其中，零跑汽车SUV家眷当月录用占比超72%，零跑C16录用超8000台。

蔚来8月录用新车20,176辆，这是蔚来流畅第4个月录用超2万辆。极氪8月录用18,015辆，同比增长46%，环比增长15%。小鹏汽车共录用新车14,036辆，同比增长3%，环比增长26%。哪吒汽车8月全系整车录用11,005辆。小米汽车通知8月录用量超1万辆，现在已流畅3个月达成破万辆录用指标，商量11月提前完周详年10万辆录用指标。

卖车走量仍是枢纽任务

8月淡季不淡，多家新势力录得录用量同比增长。预测9月考取四季度，新势力们推新品、卷技巧的节拍赓续加速。

8月底、9月初，本年的第二个A级车展成齐车展正在进行。小鹏汽车在成齐车展上开启了MONA M03的录用。把柄小鹏汽车涌现的数据，MONA M03起售48小时，大定高出3万辆。

行为小鹏汽车开导十周年节点上推出的全新址品序列，MONA M03对准更廉价的市集，其起售价仅11.98万元。从刻下的订单数据来看，MONA“以价换量”的计谋或初见获胜。

本年来，小鹏汽车月录用量长久在1万辆傍边犹豫，艾媒询查首席分析师张毅向时间财经示意：“尽管MONA M03具备价钱上风，但本年完成年销指方针挑战仍然比拟大。“

关于MONA M03，小鹏汽车的指标是月销至少1万辆。小鹏汽车董事长何小鹏在二季度财报电话会上示意：“小鹏汽车有信心在本年三季度和四季度录用量环比大幅增长，并在四季度创录用量新高。”

开导十周年，蔚来不异遴荐推出第二品牌乐谈面向下千里市集。本年5月，乐谈汽车首款中型SUV乐谈L60运转预售，预售价为21.99万元。刻下，乐谈汽车正在加速布局销售渠谈，9月1日，其通知百家门店同天开业，照旧澌灭宇宙55座城市。

和MONA一样，行为蔚来的第二品牌，乐谈汽车肩负着走量任务。蔚来董事长李斌此前在一季度财报电话会上强调，第二品牌新址品线将主要承担销量增长任务，在早期阶段，居品销量的优先级高于毛利率。

华为智能汽车科罚决策BU董事长余承东则在成齐车展上为鸿蒙智行站台。享界S9、智界R7与问界新M7 Pro三款新车型均亮相车展。车展前夜，问界新M7 Pro负责上市，售价24.98万元起。

本年7月、8月，鸿蒙智行与理思汽车录用量差距拉大。从二者的主销居品来看，理思L6现在流畅3个月杀青月销2万辆以上，问界新M7的1-8月的录用量则鉴别约为3.1万、1.8万、2.5万、1.1万、0.7万、1.8万辆、1.7万辆、1.0万辆。业内有不雅点以为，问界新M7需要一款新设置车型来提振销量。

这次问界M7 Pro的上市以及后续家用SUV车型对理思汽车下半年举座以及后续销量的影响受到行业和顺。

李思在二季度财报电话会回答称：“鸿蒙智行是咱们在市集上最强的竞争敌手，我以为咱们会历久健康地共存下去。另外一个角度来说，咱们我方的中枢作风是要历久、握续向华为的技巧研发体系和计较经管体系学习。咱们行为一个初创企业，有这么的学习榜样对咱们而言太进攻了。”

销量打破新高的零跑汽车则但愿再造爆款。据悉，四季度，零跑将在巴黎车展亮相全新平台的首款居品B10，该款车面向群众年青滥用群体。“有望成为零跑及新动力行业下一个爆款车型。”零跑汽车方面称。

2024年仅剩临了4个月，造车新势力们依然不遗余力拼价钱、拼技巧、拼做事，新动力汽车市集仍将充满看点。