转型升级迎关键窗口期，汽车产业的“变与不变”

辛国斌指出，电动化、网联化的趋势愈加突显，绿色化、智能化的共鸣正在加速，环球汽车产业发展进入转型升级的关键窗口期。欧阳明高强调，若是莫得绿色化就不行叫作念100%的新能源汽车，因此发展新能源的根柢还在绿色能源转型。

安铁成示意，濒临高质料发展的新要求，我国要以发展新质出产力霸占产业的制高点，锚定低碳化、智能化，推动新能源汽车提质扩面，进而构建弘大的竞争上风。孙逢春说，只须不休加大对关键本事的研发参加，智商在热烈的市集竞争中立于降龙伏虎，已毕汽车产业的可抓续发展。

“刻下寰球百年变局加速演进，新一轮科技更始和产业变革深入发展，环球汽车产业本事、家具、形态、生态王人在发生剧烈而久了的变化。”工业和信息化部副部长辛国斌在2024泰达汽车论坛上示意，虽然在变革中也有不变，一是产业发展外欧化、环球化的根柢观念不会窜改；二是产业结构高端化、智能化、绿色化的趋势不会窜改；三是产业链单干协作，已毕提质降本增效的客不雅规章不会窜改。

工业和信息化部副部长辛国斌

聚焦当下，新能源和智能网联成为汽车产业发展的重中之重，并得到一定遵循。本年上半年，环球新能源汽车销量近800万辆，同比增长23.4%，市集占比提高到18.5%。在中国市集，本年前7个月新能源汽车销量593.4万辆，同比增31.1%；其中7月新能源乘用车零卖量达87.8万辆，在历史上初次杰出燃油汽车。

与此同期，我国加速推动车联网部署，多款具备有条目自动驾驶功能的车型进入市集。“电动化、网联化的趋势愈加突显，绿色化、智能化的共鸣正在加速，环球汽车产业发展进入转型升级的关键窗口期。”辛国斌说。

“已往一年，中国进一步加强策略协同，激发本事创新，进一步扩掀敞开协作，优化产业环境，推动汽车产业发展得到了新的积极发达。”辛国斌示意，一是产业运转保抓安逸；二是本事创新抓续推动；三是家具结构愈加优化；四是基础体式加速升级。

不外，辛国斌指出，“新能源汽车能源电板等畛域得到积极发展生效的同期，中国汽车产业大而不彊的总身体局尚未透顶改不雅。传统汽车企业转型升级中，新一代能源电板、智能驾驶等关键本事攻关破损，产业布局转折优化，市集竞争次序爱戴等方面还存在不少问题和挑战。”

中国汽车本事筹议中心有限公司董事长安铁成示意，濒临高质料发展的新要求，我国要以发展新质出产力霸占产业的制高点，锚定低碳化、智能化，推动新能源汽车提质扩面，进而构建弘大的竞争上风。

中国汽车本事筹议中心有限公司董事长安铁成

安铁成补充说念，一是聚焦中枢本事，抓续巩固和扩大我国新能源汽车产业的发展上风；二是坚抓“车-能-路-云”会通发展，推动产业转型升级；三是坚抓可抓续发展，构建并完善产业的重生态；四是聚焦环球市集，擢升我国汽车产业外欧化竞争上风。

中国工程院院士、北京理工大学西宾孙逢春则合计，只须不休加大对关键本事的研发参加，智商在热烈的市集竞争中立于降龙伏虎，已毕汽车产业的可抓续发展。

中国工程院院士、北京理工大学西宾孙逢春

“关键本事包括整车结构平台化与模块化、智能能源电源化、散布式轮毂电驱动与多模车辆能源学适度、车载光纤收罗高速化、下一代能源电板、攻关能源电板回收期骗关键本事、能源交通会通—能源互联网与电能路由本事、碳核算走动与绿色能源期骗。”孙逢春说。

瞻望改日，“汽车应该分为‘上-中-下’三场，在上半场电动化和下半场智能化除外，还有绿色化。”中国科学院院士、清华大学西宾欧阳明高强调，若是莫得绿色化就不行叫作念100%的新能源汽车，因此发展新能源的根柢，还在绿色能源转型。

中国科学院院士、清华大学西宾欧阳明高

在欧阳明高看来，新能源的发展王人与新能源汽车关联，其长周期储能是氢能、中周期储能是电化学电站、短周期储能是车网互动。把通盘的新能源车王人变成储能安设，造成诬捏电厂，“车-能-路-云”一体化2030年就会爆发。(中国经济网记者 姜智文 图片源泉：官方供图)